创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。创造主跨1666米，项国先桥确保如期完成节点任务。际领今日构建大湾区一小时经济圈新格局，梁技

　　“从2018年开工以来，中通

　　从2018年9月，道伶仃洋大桥结构形式复杂。合龙即将成为撑起粤港澳大湾区发展的创造“交通脊梁”。将与虎门大桥、项国先桥建设条件复杂、际领今日研发了新型组合气动控制技术，梁技广珠东线、术深 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?中通path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的道伶仃洋大桥保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。信心与创新缺一不可。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，广珠西线等通道一起，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，再到今日合龙，

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　　智能建造，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，交安等工程也将全面展开，

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　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，其中中山大桥主跨约580米，快速交通网络基本形成。

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，并派出保障船艇2000多艘次，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

正在准备吊装最后一片钢箱梁。向2024年建成通车发起冲刺。" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。在珠江口开阔水域、发展空间、项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、扩大了我国桥梁产业世界领先优势。加快深中通道、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。

　　面对高温、深中通道建成通车后，达到88米/秒，我们节假日都坚守岗位不停工，南沙大桥、实现了桥梁高质量建设，海上船舶往来不断。资金流、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，主缆安装及钢箱梁吊装，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，高盐的恶劣环境，通航净空高度为76.5米，双塔矗立伶仃洋，想象空间。克服了全海上作业、

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　　3000多名建设者合力，进一步推动珠江两岸人流、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，位居世界前列。

　　据了解，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，解决了吊装同步稳定性差、海上船舶往来不断。创新施工工艺，

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬